12月12日16时45分
经过约110小时奔月飞行
嫦娥四号探测器到达月球附近
成功实施近月制动
顺利完成“太空刹车”，被月球捕获
进入近月点约100公里的环月轨道

此次近月制动
是月球探测器飞行过程中
一次关键的轨道控制
飞临月球附近时，探测器通过减速制动
使其相对速度低于月球逃逸速度
从而被月球引力捕获

昨天下午 16时 39分
航天飞行控制中心科技人员发出指令
嫦娥四号探测器在距月面 129 公里处
成功实施7500牛发动机点火
约5分钟后，发动机正常关机
根据实时遥测数据监视判断
嫦娥四号探测器顺利进入环月轨道
近月制动获得圆满成功

据了解，由于嫦娥四号探测器
准时发射、准确入轨
原计划在近月制动前
实施的3次轨道中途修正
只于12月9日进行了1次，达到预期目标

后续，嫦娥四号探测器将在
环月轨道运行一段时间
调整环月轨道高度和倾角
开展与中继星的中继链路在轨测试
和导航敏感器在轨测试
确保探测器最终能进入预定的着陆区
择机实施月球背面软着陆
这也是人类首次选择在月球背面软着陆

科普多一点

为什么要近月制动？

    近月制动是着陆器的关键动作之一，着陆器在从地球飞往月球的最后阶段，在着陆器距离月球最近的地方，着陆器沿飞行速度反方向进行发动机点火，着陆器飞行速度减小，进而被月球引力场所捕获，形成环月飞行轨道。倘若近月制动未实施，着陆器将迅速飞离月球。
通俗点讲，这次刹车是为了让月球引力能够拉住“嫦娥四号”，让它能够围着月球绕起圈来。一旦刹的太猛，速度不够，就会绕不起圈，带着这点速度一头栽进月球的怀里......一旦减得不够，速度过大，月球引力也会拉不住它，“嫦娥四号”就飞离月球！因此，这脚刹车，从力度到时机，都要刚刚好才行！

来源：国家空间科学中心